Arrma Big Rock 4x4 3s Blx Brushless 110 4wd Mt Black Rc Car C-ara4312v3b

  
Arrma grand rocher 4x4 3s blx brushless 1:10 4wd mt noir rc car c-ara4312v3b. Vue d'ensemble : un grand pas en avant du brushing brossé, la grande cabine d'équipage arrma® à l'échelle 1/10 4x4 3s blx pretty-to-run monster truck offre une combinaison passionnante de ténacité arrma®, de style street truck et de capacité de vitesse de 50 mi/h.

Construit sur la puissante plate-forme 4x4 blx, son aluminium de précision, son acier résistant et ses matériaux composites s'associent pour une conception de véhicule facile à entretenir et super durable qui a été modernisée afin d'accroître encore les performances et la durabilité impressionnantes du camion monstre. Le grand rockt 4x4 3s blx est conçu rapidement, conçu dur - construit pour des vitesses de bashing passionnantes et la durabilité extrême, tout-terrain. Parmi les nouvelles caractéristiques qui améliorent ses performances inarrêtables, mentionnons un châssis plus robuste et des plaques d'épingles à charnières conservées; la direction avec plus de dégagement pour les pierres; un tapis de pantoufle et une maille coulissante; des bras de suspension plus longs pour une augmentation de 1,10 pouce de largeur; et des roulements blindés en caoutchouc partout.

Il comprend également maintenant un émetteur slt3t spektrumt et un récepteur slr300. L'émetteur est ergonomique pour de longues périodes de bashing sans fatigue et dispose d'une roue en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts, ainsi que d'une meilleure poignée de main et une meilleure sensation de déclenchement.

Les nouveaux bashers pourront fixer des limites d'accélérateurs à 50 % ou 75 % jusqu'à ce qu'ils soient prêts à utiliser le plein potentiel de vitesse. Le slt3t est compatible avec les récepteurs sltt Tactic® pour exécuter d'autres véhicules rtr que vous pouvez posséder, et comprend un troisième canal pour contrôler les fonctionnalités optionnelles telles que les lumières et les treuils sur les modèles qui les possèdent. Arrma® alimente désormais le gros rockt 4x4 3s blx avec un système brushless avec son esc blx100 et le moteur spektrumt firmat 3200kv brushless. La combinaison offre un couple incroyable, l'accélération et la vitesse.

La transmission et le châssis sont robustement conçus pour profiter pleinement de la puissance de l'électronique. Il a la conception modulaire ingénieuse perfectionnée par les ingénieurs arrma® pour faciliter l'accès aux composants et l'entretien. Le module d'alimentation, avec une meilleure gestion de la saleté, se compose du moteur avec radiateur et ventilateur de refroidissement arrma®, plus plaque de moteur, embrayage glissière et couvercle d'engrenage. Le module d'alimentation peut être détaché du châssis en tant qu'unité complète en enlevant une seule vis.

Avec le module d'alimentation enlevé, l'embrayage de pantoufle peut être facilement atteint pour les réglages en retirant trois vis qui fixent le couvercle de l'engrenage. Le rapport d'engrenage peut être réglé avec précision car le module de puissance utilise désormais un maillage de moteur coulissant. Un moulage en deux parties vissé au châssis du camion sert de module électronique, contenant une boîte de réception étanche, un servomoteur et un plateau esc. Le récepteur slr300 monte à l'intérieur du boîtier du récepteur pour la protection contre la saleté et l'humidité. L'esc ultra-compact est vissé sur le haut du module, permettant un accès rapide à l'interrupteur marche/arrêt, tandis que le servo monte sur le côté.

Les trois composants peuvent être enlevés ensemble, rapidement et facilement. Le module différentiel abrite chaque unité différentielle dans un design de empiècement innovant. Seules huit vis doivent être enlevées pour libérer les empiècements avant et arrière. Le module de puissance peut ensuite être détaché, vous permettant de pivoter les boîtiers de boîte de vitesses pour un accès différentiel. Le big rockt 4x4 3s blx rtr est prêt à brosser avec 37t 1,35mod diffs avec des joints en silicone. Les gros engrenages peuvent résister à un couple énorme, et les engrenages métalliques internes ont été choisis pour leur fiabilité lors d'un battage extrême. Sa transmission 4wd à plein temps utilise de puissants arbres télescopiques avant, arrière et centre-ligne qui ne peuvent pas être perdus lors d'impacts lourds, contrairement aux dogbones. Un ensemble de direction simple, fiable et réactif complète le système d'entraînement ultra-fiable et dispose d'un servomoteur avec servomoteur intégré. Le big rockt 4x4 3s blx rtr comprend le spms651 servo numérique éparpillé en métal étanche pour 15% de couple de plus que le servo ads-7m de la version précédente. Leur extrémité de tige innovante a une perche de ressort moulée pour une ténacité supplémentaire. Les salisseurs de hauteur prolongée et un corps à fermeture étroite limitent la quantité de saleté et de débris qui peuvent pénétrer dans la baignoire du châssis. Les pare-chocs avant et arrière offrent une protection contre les chocs. Accenté par des pare-chocs et des roues avant et arrière mates, le grand blockt 4x4 3s blx, long corps de cabine d'équipage à l'échelle marque l'épitome du style de rue. Avec les pneus dboots® ragnarokt mt inclus, vous l'emporterez sur les pistes de terre, les sentiers et même les parcours boueux. Une barre de roue réglable est disponible en standard, vous permettant de profiter d'un peu de plaisir de cascade le long du chemin. Connecteurs Ic5t compatibles (ec5t) - signature conception modulaire facile d'accès - module d'alimentation facile d'accès - module électronique facile d'accès - suppression de module de diff à accès facile à l'avant et à l'arrière - suspension à double bouton avant et à l'arrière - différentiels en métal - hauteur de conduite réglable - supports de corps réglables - tourne-tours réglables - support de l'arbre d'entraînement central à grande vitesse - barre de roue - 50+ mph (80+ km/h) de vitesse réalisable dans des conditions de conduite optimales sur lipo 3s.

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brand: arrma

mpn: ara4312v3b

échelle: 1:10

océan: 5052127043830