Ce kit comporte trois parties : le châssis, la cloison et la tour de choc. Châssis est un morceau cnc coupé 6k twill plaque de carbone et est coupé pour un flex spécifique et la rigidité. Cette conception est très résistante au choc, car il n'y a pas de standoffs ou de pièces de châssis de structure boxée pour racker ou tweak dans un accident.
L'empattement est réglable en déplaçant la cloison avant de suspension à l'un des 3 réglages. Accepte les broches de charnières et les bras avant de buggy tlr.
Tour de choc carbone de 3k twill. Support de choc en fibre de carbone a le même angle et l'espacement pour accepter les supports corps exotek. Ces montures sont chères mais valent le prix, nous pensons qu'elles sont les meilleures là-bas. L'angle de choc est grand pour poser les chocs avant pour abaisser la hauteur du corps.Cette voiture suit les règles nprc. Avec les limites de poids minimales maintenant dans la gamme de 1900 à 2000 grammes, le coût d'un système d'alimentation compétitive vient d'augmenter de façon exponentielle.
Maintenant, vous avez besoin d'une grande batterie coûteuse, un grand contrôle de vitesse coûteux et un grand moteur 2,5 à 4.0 tour pour pousser le poids. Certains des meilleurs moteurs là-bas pour faire la puissance nécessaire pour 75+mph à ce poids sont faits par les courses de fantom, et oui pour être clair, mon frère est connecté au fantom et nous avons couru leurs produits depuis des années. Vanishing point fait une incroyable barre de roue suspendue avec deux chocs. Le dos du châssis est foré pour le montage r-design. Excellent produit qui ne peut pas être battu.Même motif de trou de servomoteur que d'autres châssis de balle. L'article "Châssis à bulles Losi 22 moteur arrière 1/10 traînée course de conversion de fibre de carbone" est en vente depuis dimanche, août 1, 2021. Cet article est dans la catégorie "jouets & hobbies\radio control & control line\rc model vehicle parts & accs\body parts & interior\cars, camions & motos". Le vendeur est "highhelix" et est situé à chandler, arizona.
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