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Trains / pistes / ensembles. Accessoires / cassette / brosses.Peinture - canettes aérosol / pulvérisation. Peinture - Airbrush / bouteilles. Peindre des masques et des autocollants.
Vanquish currie portail f9 essieu avant / arrière anodisé noir: SCX10-ii. Tout neuf dans l'emballage usine. En stock, expédié sous 24 heures. Currie f9 portail essieu avant pour les véhicules à base SCX10-ii les essieux f9 portail créent des quantités extrêmes de garde au sol sous le centre de votre axe, ce qui augmente la distance de 1/2 + (13mm). Cela fournit l'équivalent d'un pneu de plus de 1 pouce plus grand que ce qui est sur votre véhicule. L'avantage des portails Vanquish currie F9 est la réduction de vitesse à l'intérieur du portique (1,67: 1) qui peut être ajusté avec des trains d'engrenages optionnels (1,4: 1 overdrive).En ajoutant à la réduction du portail, moins de couple est transféré à travers les autres composants en amont dans la chaîne cinématique. Ces axes sont un remplacement direct à un essieu AR44 axial, en utilisant tous les liens stock. Ces essieux viennent avec toutes les pièces nécessaires pour assembler un essieu avant complet. Caractéristiques boîte portail intégré dans la fusée inclus avec le boulon sur le bras de direction haut pour la réduction de vitesse de montage à double cisaillement dans le portail de 1,67: 1 (18/30), le rapport de surmultiplication en option de 1,4: 1 (20/28) recommandé pour une utilisation devant seul essieu.
Inclus réduction de consigne engrenage AR44 usiné Vanquish ensemble d'essieu de 6,26: 1 avec un rapport portail stock 13mm augmentation de la garde au sol conception spécifiquement moyeux de c-offset est usinée dans le logement pour la résistance, la durabilité, la clairance et hex d'affichage d'échelle de largeur hexagonale de 7,66 pouces, seulement environ 5 mm plus large qu'un essieu AR44 de stock avec un chromoly remplaçable hexagonale étroite taraudées utilisés au jarret et c-moyeu pour assurer un fil dénudé ne ruine pas votre articulation en laiton d'investissement traversée des essieux AR60 sont utilisés à la place de SCX10-ii dimensionné pour une plus grande durabilité. Les arbres d'essieu taille Chromoly de AR60 VVD viennent préassemblés arbres tronqués chromoly avec la conception de 6 mm à la broche d'entraînement qui se rétrécit vers le bas pour un fil de 5 mm pour hex aluminium bobine chromoly résistance à la rupture de 12 mm avec jeu compatible vis avec châssis magasin SCX10-ii monté asservissement ou servomoteur f9 sur l'essieu montage utilise tout SCX10-ii liaison réglable butée de direction intégrés dans des paliers de Foucault d'articulation complète rapide kit autorisé par les entreprises Currie est livré avec une retenue de support de pièces (brevet en instance) doubles montures de choc cisaillement fixation intégrée Panhard supports de liaison supérieures intégrées troisième élément augmentation de la clairance de liaison supérieure pour plus d'une suspension jusqu'à la capacité de Voyage nécessite l'utilisation d'un concentrateur 350 slw ou plus sur roues 1.9 Vanquish, roues d'incision, il faudra un # 4 ou plus. D'autres fabricants de roues de compensation varient.
Doivent être utilisés Axles par paires, vous ne pouvez pas exécuter un essieu portail avant sans arrière et vice versa. Currie f9 portail essieu arrière pour les véhicules à base SCX10-ii les essieux f9 portail créent des quantités extrêmes de garde au sol sous le centre de votre axe, ce qui augmente la distance de 1/2 + (13mm). Ces essieux viennent avec toutes les pièces nécessaires pour assembler un essieu arrière complet. Caractéristiques boîte portail intégré dans le boîtier arrière pour la plupart dégagement à l'essieu se termine possible et une réduction par engrenage d'apparence plus grande échelle dans le portail de 1,67: 1 (18/30), le rapport de surmultiplication en option de 1,4: 1 (20/28) inclus Vanquish AR44 engrenage usiné réglé réduction globale de l'essieu de 6,26: 1 avec un rapport portail magasin 13mm augmentation hex garde au sol à la largeur hexagonale de 7,66 pouces, seulement environ 5 mm plus large que un axe de AR44 stock avec un hexagone étroit arbres d'essieu arrière chromoly interne sont roulement triple soutenu arbres tronqués chromoly avec la conception de 6 mm à la broche d'entraînement qui se rétrécit vers le bas pour un fil de 5 mm pour hex aluminium bobine chromoly résistance à la rupture de 12 mm avec la vis de réglage utilise l'ensemble des roulements complets de Foucault rapide liaison SCX10-ii kit autorisé par les entreprises Currie est fourni avec une retenue de palier à la pièce (brevet en instance) doubles supports amortisseurs de cisaillement supports de liaison supérieures intégrées troisième élément augmentation de la clairance de liaison supérieure pour plus suspension jusqu'à la capacité de Voyage nécessite l'utilisation d'un moyeu 350 slw ou plus on va nquish 1.9 roues, roues d'incision, il faudra un # 4 ou plus. Nous sommes un revendeur autorisé de chaque produit que nous offrons dans notre magasin.
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